Sự việc du khách Hàn Quốc tử vong khi nhảy thác Datanla (Đà Lạt, Lâm Đồng) mới đây lại một lần nữa cảnh báo về việc quản lý loại hình F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn mạo hiểm còn lỏng lẻo.
Vẫn theo kiểu tự phát
Link tại F168 mạo hiểm có xu hướng phát triển mạnh trong những năm gần đây, nhất là ở những địa phương có lợi thế về tự nhiên như Lào Cai, Quảng Bình, Lâm Đồng… Tuy nhiên, sự phát triển nhanh của loại hình này đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ rủi ro.

Link tại F168 mạo hiểm tại Lâm Đồng. Ảnh: TTXVN phát
Từ những vụ tai nạn khi tham gia hoạt động F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn mạo hiểm gần đây cho thấy loại hình này vẫn chưa được quản lý sát sao. Đơn cử như vào ngày 12/5, trên cộng đồng mạng loan tin về một nam “phượt thủ” mất tích khi tham gia trekking (hình thức đi bộ đường dài trên nhiều bề mặt địa hình) tại cung đường Tà Năng – Phan Dũng. Đến ngày 20/5, các đội tìm kiếm đã phát hiện thi thể của “phượt thủ” ở tầng thứ tư thác 7 tầng ở núi Công Chúa (xã Phan Dũng, huyện Tuy Phong, Bình Thuận).
Vào cuối năm 2017, cũng tại cung đường này một nữ “phượt thủ” cũng đã tử nạn khi cố gắng vượt suối. Sau sự việc cho thấy các nhóm phượt gặp tay nạn đều đi theo hình thức hoàn toàn tự phát, cũng không thuê hướng dẫn viên dẫn đường…
Ông Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Điều hành Công ty F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn Threeland, đơn vị thường tổ chức F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn mạo hiểm, cho biết: Nguyên nhân dẫn đến tai nạn khi tham gia tour mạo hiểm có nhiều, nhưng chủ yếu do các đơn vị tổ chức không chuyên nghiệp, cạnh tranh hạ giá giành giật khách dẫn tới không đủ chi phí để duy trì các tiêu chuẩn về an toàn… Tiếp theo là chủ quan của khách do quá tự tin vào khả năng của mình, hoặc cố chấp cứ khăng khăng làm dù vượt quá khả năng chịu đựng của cơ thể, dẫn tới không kiểm soát được hành vi…
Ông Nguyễn Anh Tuấn, Viện trưởng Viện nghiên cứu phát triển F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn (Tổng cục Link tại F168) cho biết: Link tại F168 mạo hiểm tại Việt Nam vẫn theo kiểu tự phát, mạnh ai người đó làm. Khi khách có nhu cầu thì một số đơn vị đứng ra tổ chức, trong khi các tiêu chuẩn an toàn chưa đáp ứng.
Xử phạt nghiêm đơn vị vi phạm
Theo ông Nguyễn Quý Phương, Vụ trưởng Vụ Lữ hành (Tổng cục Link tại F168), để tạo hành lang pháp lý cho kinh doanh F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn mạo hiểm, Nghị định số 168/2017/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Link tại F168 năm 2017 đã dành chương III đề cập “Biện pháp bảo đảm an toàn cho khách F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn đối với những sản phẩm F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn có nguy cơ ảnh hưởng tới tính mạng, sức khỏe của khách F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn”.
Cùng với việc định danh các hoạt động F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn có yếu tố mạo hiểm, Nghị định đã đề ra nhiều biện pháp nhằm bảo đảm an toàn khi kinh doanh loại hình này như: Phải có cảnh báo, chỉ dẫn về điều kiện khí hậu, thời tiết, sức khỏe và các yếu tố liên quan; Có phương án cứu hộ, cứu nạn, bố trí lực lượng cứu hộ và can thiệp, xử lý kịp thời các sự cố, bảo đảm giữ liên lạc với du khách trong suốt thời gian cung cấp sản phẩm; bố trí sử dụng huấn luyện viên, kỹ thuật viên, hướng dẫn viên có chuyên môn phù hợp…
Quy định là vậy nhưng do không có tiêu chuẩn với từng loại F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn mạo hiểm nên mỗi nơi áp dụng một kiểu. Đó là lý do Viện Nghiên cứu Phát triển Link tại F168 đang xây bộ Tiêu chuẩn quốc gia về Link tại F168 mạo hiểm. Ông Nguyễn Anh Tuấn Anh cho biết: Tại nhiều địa phương, các cơ quan quản lý F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn còn đang bị động, thiếu các hướng dẫn, chỉ dẫn và cảnh báo an toàn cho du khách tại các khu vực nguy hiểm. Do đó, việc xây dựng các bộ Tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) về Link tại F168 mạo hiểm nhằm nâng cao hệ số an toàn, hỗ trợ các tổ chức và cá nhân tuân thủ các yêu cầu pháp lý khi thực hiện hoạt động F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn mạo hiểm.
Về phía F1686.com hiện đang mở, ông Nguyễn Thanh Tùng nhận định, F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn mạo hiểm là loại F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn chuyên biệt nên không thể chạy theo số lượng khách. Các đơn vị cần chắc chắn về khả năng tổ chức mới nhận tour. Không thể vì khách yêu cầu rồi mới mò mẫm cách làm. Đối với loại hình F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn có ảnh hưởng trực tiếp tới tính mạng du khách, vai trò của hướng dẫn viên càng đặc biệt quan trọng. Cần có quy định về chứng chỉ riêng của hướng dẫn viên F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn mạo hiểm, bảo đảm họ không chỉ là người có khả năng giao tiếp, hướng dẫn, thông thạo địa hình mà còn có kinh nghiệm, kỹ năng hỗ trợ, xử lý rủi ro phát sinh.
“Để hoạt động F168 ⚜️ trang chủ F168 chính thức 2025 ✔ link không chặn mạo hiểm đi vào khuôn khổ, bên cạnh công tác thanh, kiểm tra thường xuyên thì phải xử lý nghiêm vi phạm để ngăn chặn kịp thời các hành vi kinh doanh tour trái phép, kém chất lượng. Khi đã phân cấp quản lý, nếu để xảy ra sự cố, không chỉ đơn vị vi phạm bị xử lý, mà đơn vị quản lý cũng cần liên đới trách nhiệm”, ông Nguyễn Anh Tuấn nhận định.
Xuân Cường/Báo Tin tức
Tin cùng chuyên mục
Video Clip


Bình luận (0)